Bezbednost dece u autu počinje odabirom autosedišta - Triglav Osiguranje a.d.o.

Prijavite se. Besplatno!

Prijavite se za naše savete za bezbrižan svakodnevni život.

Bezbednost dece u autu počinje odabirom autosedišta

6. 11. 2015

 

Dete se u automobilu mora voziti u dovoljno kvalitetnom, pravilno odabranom i odgovarajuće namještenom autosedištu, jer će samo tako biti dovoljno bezbedno. Stručnjak za saobraćaj i ekspert za dečija sedišta, Bojan Oblak naglašava da nema prostora za improvizaciju. Čak se novorođenče, po pravilu, već u prva tri dana svog života susreće sa saobraćajem i zato već prvo putovanje, od porodilišta do kuće, mora da bude bezbedno.

 

Odgovarajuće dečije sedište je osnova bezbednog prevoza najmlađih

Kako s aspekta bezbednosti tako i udobnosti, važno je da dete već od prvog kontakta sa automobilom navikavamo na dečije sedište, a ne na mamino naručje. Sva bezbednosna pomagala - pasivna i aktivna - i sve bezbednosne zvezdice modernog automobila, naime, ne pomažu u dovoljnoj meri  ukoliko prilikom eventualne nesreće vaše dete ne štiti prvi odbrambeni stub - sedište i bezbednosni pojasevi.

 

Bojan, naglašava da pre nego što se uputite na putovanje, uvek obavezno proverite da li je sedište neoštećeno, kvalitetno, pravilno namešteno i dovoljno veliko za vašeg mališana. To je osnova bezbednog prevoza dece.

 

Mamino naručje u toku vožnje nije bezbedno okruženje

Iako se dete najčešće najbezbednije oseća u naručju, to za vreme vožnje može da bude opasno okruženje. Nikada ne rizikujte s prevozom dece u naručju ili u slobodnostojećim sedištima, namenjenim odraslim putnicima, čak i ako se vozite samo na parkingu, sto metara, a na glavni put ni ne nameravate da skrenete.

 

Naglo kočenje čak i pri relativno niskim brzinama može da izazove teške povrede, jer dete može da padne iz naručja odnosno sa sedišta.

 

Prilikom naleta, iako je na parkingu brzina ispod 40 kilometara na čas, povrede mogu da budu sudbonosne. Ne oslanjajte se na to što ste vezani i što ćete dete u slučaju snažnog kočenja ili čak sudara zadržati u rukama, jer je snaga ogromna i brzo prevazilazi kapacitete ljudskih mišića.

 

Ne rizikujte! Tonu i po pritiska telo ne može izdržati

Pri nesreći ili sudaru vozila, koje vozi brzinom od 50 kilometara na sat, težina naleta tela se poveća za čak 25 puta. U slučaju da ste teški 50 kilograma i nevezani sedite na suvozačkom sedištu s detetom u rukama, dete biste prilikom naleta o komandnu tablu automobila pritisli težinom naleta oko tone i po.

 

Kako odabrati odgovarajuće sedište?

Detetu će od rođenja pa do uzrasta od deset godina, odnosno do težine od 36 kilograma, biti potrebna tri različita sedišta. Pri tome imajte u vidu da s aspekta odabira odgovarajuće veličine klasifikacija samo po starosnim grupama nije uvek najpreciznija i sigurno nije jedini kriterijum prilikom izbora odgovarajućeg sedišta.

 

 „Kada budete dete stavili u sedište, glavno merilo treba da budu gornje rupe kroz koje prolaze pojasevi, jer ako su ramena viša od mesta gde prolazi bezbednosni pojas, postoji velika mogućnost povrede ramena deteta i ključne kosti”, opisuje Oblak test odgovarajuće veličine.

 

Važno je i da primetite kada je dete preraslo sedište. „Zamenite ga kada ramena deteta pređu vrh ramenog pojasa”, kaže Bojan Oblak.

 

Veća deca treba da uz odgovarajuće sedište koriste automobilski bezbednosni pojas

Veću djecu (iznad 18 kilograma) vezujemo automobilskim pojasom, koji je pričvršćen za karoseriju automobila i namenjen je vezivanju odraslih putnika. Važno je da to učinimo pomoću dečijeg sedišta koja podiže telo deteta tako da bezbednosni pojas ide preko detetovog ramena, a nikako preko vrata ili stomaka.

 

U slučaju korišćenja takozvanog „booster-a” (podloške za sedenje deteta u sedištu automobila), on mora da ima sa strane naslone za ruke, ispod kojih provlačimo donji deio bezbednosnog pojasa da bi prilikom eventualnog sudara „booster” ostao ispod tela deteta. Sa aspekta veće bezbednosti preporučljivije je koristiti dečije sedište sa naslonom i podesivim segmentom za glavu.

 

Dečije bezbednosna autosedišta su razdeljena u grupe s obzirom na težinu i uzrast deteta

 

Grupa 0+: autosedišta namijenjena deci uzrasta do jedne i po godine, odnosno do 13 kilograma težine.


Grupa I: autosedišta namijenjena deci uzrasta od osam meseci do četiri godine, odnosno od 9 do 18 kilograma telesne težine.


Grupa II: autosedišta namijenjena deci uzrasta od tri do dvanaest godina, odnosno od 15 do 36 kilograma telesne težine.

 

Ne štedite na račun bezbednosti! Proverite i bezbednosnu homologaciju proizvoda.

Bojan Oblak ne savetuje kupovinu korišćenih i starih dečijih autosedišta, jer se kod sedišta starijih od sedam godina plastika i drugi delovi habaju i gube svoja prvobitna svojstva, pri čemu postoji velika verovatnoća da prilikom saobraćajne nesreće ne opravdaju svoju funkciju. Nikako nemojte koristiti sedalicu koja je bila u vozilu koje je učestvovalo u saobraćajnoj nesreći, a prilikom sudara je došlo do deformacije njenih delova. Takva sedalica nije više upotrebljiva.

 

Pri izboru sedišta ključno je to da odaberete prvenstveno dovoljno bezbedno i na testovima ispitano dečije autosedište i zato ne treba da vas zavedu njegova slika, boja modela i druge dizajnerske specifičnosti. Najpre se uverite da li proizvod ima odgovarajuću oznaku ECE i izvršenu homologaciju.

 

Izvor: www.triglav.ba

Share on Google+